景點介紹-菁桐
- 菁桐老街
- 菁桐坑早年曾是繁華的煤礦聚落,全長不過百來公尺的菁桐老街,當年繁華的景象不下今日的西門町,號稱「菁桐坑銀座」。走進老街,彷彿走進時光隧道,隨處可見阿嬤時代的日用品,還有許多令人垂涎的古早味小吃。地面鋪設的石磚,每隔幾步就有刻著歷史里程碑的石板,幫助人們了解菁桐的歷史,如今透過城鄉風貌改造及社區營造,復古的活力不僅吸引大批遊客,也吸引不少年輕人到此創業,老街的氛圍更吸引著許多部的偶像劇到此拍攝,為這個洗盡鉛華的煤礦聚落注入新的生命。
- 菁桐車站
- 建於1929年,至今已有80年歷史的菁桐車站,為少數典型木造車站,是平溪支線的終點站。2001年文建會列入台灣歷史建築百景之一,2003年列為縣定古蹟。外觀或內部陳設皆保有原始風貌,老式月台散發迷人風韻,站內保留電氣路牌閉塞器、轉轍器、舊式車票箱等文物,在台鐵眾多車站中可謂碩果僅存,極富保存價值。
- 菁桐礦業生活館
- 位於菁桐車站鐵道旁,礦盛時期台鐵在菁桐車站編制11名員工,此處為員工宿舍, 1963年的改建將原來的木造翻新為現今的磚造建築,礦業沒落後閒置荒廢。2001年因內政部營建署城鄉風貌改造計畫,整修後作為展覽空間,2002年文建會選為地方文化會館,定名「菁桐礦業生活館」,設主題展覽館、社造願景館、文化商品館、咖啡館及生活廣場等,為菁桐添一知性與感性兼具之景點。
- 石底大斜坑遺址
- 在菁桐車站對面高地上的石底大斜坑,是平溪線上最大的煤坑舊址。於1937年開始興建,先與石底二坑開鑿貫通,再與一坑、三坑聯絡,費時三年,此後便將十分寮至十八重溪各坑之煤炭集中自石底大斜坑搬運出坑,改變了原有的坑外搬運系統。由車站的位置還可看到選洗煤場和降煤櫃,降煤櫃的長度更為台灣之冠,特有的景觀是許多媒體與婚紗業者取景的地方。
- 菁桐坑選洗煤場
- 位於菁桐車站北上方的選洗煤場於1921年興建。據悉台陽礦業公司開鑿石底大斜坑,將原石底一坑、二坑、三坑連結後集中產煤於大斜坑運出以連結選洗煤場,簡化產煤暨坑外運輸。早期為簡易建築,民國50年代其外牆材料改為紅磚,尖型屋脊。如今雖礦業停產,不復往日鮮明亮眼,老舊斑駁的石柱卻仍孤傲挺拔,紅磚建築亦為菁桐地標,2001年時並獲選文建會台灣歷史建築百景。
- 台陽俱樂部(太子賓館)
- 1939年台陽礦業公司為招待貴賓、官員與會議所建,佔地600多坪,以日本皇室行館格局,選用上等阿里山檜木,由4位日本師傅帶領102名工匠的龐大團隊以卡榫方式建造,主臥室床門支柱皆為高級原木,客間及各間廳均有壁龕,窗檽、門花等雕刻繁美,可看出為行家精細作工,保存著濃厚的貴族氣息與建築藝術。2001年獲選為文建會台灣歷史建築百景,2003年公告為縣定古蹟,可供民眾預約參觀。
- 日式宿舍區
- 台陽礦業公司為開發石底煤礦,在1925至1940年間興建數十棟職員宿舍建築,主要集中於白石村的"北海道"、"皇宮"(現為私人經營民宿、餐坊)及中埔地區,大多以民生橋往來礦區之間。宿舍建築配置高低錯落,且皆為面北朝向,有"心向故鄉"及"富士山"(薯榔尖)的精神寄託象徵意義。現則成為拍攝MV、廣告及偶像劇的熱門場景。
- 青桐煤礦遺址
- 由台陽礦業公司向經濟部申請美國經濟援助開鑿之礦坑,於1955年底開坑,1957年開始生產。開工之初命名為「白石腳煤礦」,後改稱「石底新坑」,1957年始稱為青桐煤礦,坑口前有事務所、機電設備室、倉庫、更衣室、浴廁等建築。在石底大斜坑廢坑後成為石底煤礦的主要生產礦場,直至1987年底結束營運。
- 平溪三尖
- 薯榔尖、石筍尖及鋒頭尖為平溪三尖,是北部山友假日常登門拜訪的郊山。位在菁桐坑西北的薯榔尖為三尖之首,海拔614公尺,因其山形似富士山,因此又被稱為「平溪富士山」。
石筍尖與薯榔尖相隔著一個小山谷,其山形如豎立之竹筍而得名,海拔520公尺,山勢險峻陡峭,登山時往往需要手腳並用。
鋒頭尖位於菁桐坑南方,海拔582公尺,與薯榔尖、石筍尖遙遙相望,形成三足鼎立。三尖連稜一路走來相當吃力,一般山友多採單登山頭。